{"id":8556,"date":"2024-09-23T17:39:46","date_gmt":"2024-09-23T16:39:46","guid":{"rendered":"http:\/\/freight-ferry.de\/ens-zusammenfassende-meldung-zur-einreise\/"},"modified":"2025-02-12T19:36:21","modified_gmt":"2025-02-12T18:36:21","slug":"ens-zusammenfassende-meldung-zur-einreise","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/freight-ferry.de\/de\/ens-zusammenfassende-meldung-zur-einreise\/","title":{"rendered":"ENS &#8211; Zusammenfassende Meldung zur Einreise"},"content":{"rendered":"<style type=\"text\/css\"> \n#cmsmasters_row_69fb575d7acff5_69924794 .cmsmasters_row_outer_parent { \n\tpadding-top: 0px; \n} \n\n#cmsmasters_row_69fb575d7acff5_69924794 .cmsmasters_row_outer_parent { \n\tpadding-bottom: 10px; \n} \n\n \n#cmsmasters_heading_69fb575d7b0045_20451738 { \n\ttext-align:left; \n\tmargin-top:0px; \n\tmargin-bottom:0px; \n} \n\n#cmsmasters_heading_69fb575d7b0045_20451738 .cmsmasters_heading { \n\ttext-align:left; \n} \n\n#cmsmasters_heading_69fb575d7b0045_20451738 .cmsmasters_heading, #cmsmasters_heading_69fb575d7b0045_20451738 .cmsmasters_heading a { \n\tfont-family:'Roboto Condensed'; 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Zusammenfassende Meldung der Eintragung<\/h1>\n<\/div>\n\n<div id=\"cmsmasters_divider_69fb575d7b0f37_79757156\" class=\"cmsmasters_divider cmsmasters_divider_width_long cmsmasters_divider_pos_center\"><\/div>\n<div class=\"cmsmasters_text\">\n<p>ENS steht f\u00fcr die Entry Summary Declaration, auch bekannt als \u201esummarische Eingangsanmeldung\u201c (ESumA). <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"cmsmasters_row_69fb575d7b4c01_55331953\" class=\"cmsmasters_row cmsmasters_color_scheme_default cmsmasters_row_top_default cmsmasters_row_bot_default cmsmasters_row_boxed\">\n<div class=\"cmsmasters_row_outer_parent\">\n<div class=\"cmsmasters_row_outer\">\n<div class=\"cmsmasters_row_inner\">\n<div class=\"cmsmasters_row_margin\">\n<div class=\"cmsmasters_column one_half\">\n<div class=\"cmsmasters_content_slider_wrap\" style=\"max-width:580px;\">\n<script type=\"text\/javascript\">jQuery(document).ready(function () { jQuery(\"#cmsmasters_slider_69fb575d7b77b6_15153710.cmsmasters_content_slider\").owlCarousel( { singleItem : true, transitionStyle: false, rewindSpeed : 1000, slideSpeed : 600, autoHeight : true, paginationSpeed : \t600, autoPlay : 7000,navigationText : \t[ \"<span class=\\\"cmsmasters_prev_arrow\\\"><span><\/span><\/span>\", \"<span class=\\\"cmsmasters_next_arrow\\\"><span><\/span><\/span>\" ] } );} );<\/script>\n<div id=\"cmsmasters_slider_69fb575d7b77b6_15153710\" class=\"cmsmasters_content_slider cmsmasters_owl_slider owl-carousel\">\n<div class=\"cmsmasters_content_slider_item\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"580\" height=\"350\" src=\"https:\/\/freight-ferry.de\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/02-1-580x350.jpg\" class=\"attachment-cmsmasters-blog-masonry-thumb size-cmsmasters-blog-masonry-thumb\" alt=\"\" \/><\/div><div class=\"cmsmasters_content_slider_item\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"580\" height=\"350\" src=\"https:\/\/freight-ferry.de\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/03-1-580x350.jpg\" class=\"attachment-cmsmasters-blog-masonry-thumb size-cmsmasters-blog-masonry-thumb\" alt=\"\" \/><\/div><div class=\"cmsmasters_content_slider_item\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"580\" height=\"350\" src=\"https:\/\/freight-ferry.de\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/04-1-580x350.jpg\" class=\"attachment-cmsmasters-blog-masonry-thumb size-cmsmasters-blog-masonry-thumb\" alt=\"\" \/><\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"cmsmasters_column one_half\">\n<div class=\"cmsmasters_text\">\n<p>Seit dem 31. Dezember 2010 verlangt die Europ\u00e4ische Union in \u00dcbereinstimmung mit der EU-Verordnung 1875\/2006 eine ESumA f\u00fcr alle Waren, die in das Zollgebiet der EU eingef\u00fchrt werden, unabh\u00e4ngig von ihrem endg\u00fcltigen Bestimmungsort. Dies gilt auch f\u00fcr Fracht, die in einem EU-Hafen gel\u00f6scht wird (einschlie\u00dflich umgeschlagener Waren), sowie f\u00fcr Container, die an Bord bleiben, weil sie f\u00fcr einen sp\u00e4teren Hafen au\u00dferhalb der EU bestimmt sind. <\/p>\n<p>\u00dcbermittlung des zusammenfassenden Erfassungsberichts (ESumA)<\/p>\n<p>Der Kunde stellt der Reederei alle relevanten Informationen \u00fcber die Fracht zur Verf\u00fcgung. Die Reederei aktualisiert diese Daten dann in ihrem System, um sie beim EU-Zoll zu hinterlegen. Die vollst\u00e4ndigen Informationen werden dann an die EU-Zollbeh\u00f6rde weitergeleitet. Die Reedereien sind verpflichtet, diese summarische Eingangsanmeldung an den EU-Zoll zu \u00fcbermitteln. Diese Anmeldung bezieht sich auf alle Fracht, die auf einem bestimmten Schiff geladen ist, das EU-H\u00e4fen anlaufen soll.    <\/p>\n<p>Die EU-Zollbeh\u00f6rden verlangen von der ESumA eine ordnungsgem\u00e4\u00dfe Sicherheitsbewertung der in EU-H\u00e4fen eintreffenden Fracht, \u00e4hnlich wie bei der AMS-Erkl\u00e4rung f\u00fcr die USA.<\/p>\n<p>Es ist auch m\u00f6glich, dass ein Spediteur die ESumA einreicht, aber dies darf nur mit der Zustimmung der Reederei geschehen. In diesem Fall \u00fcbernimmt das Transportunternehmen die Verantwortung f\u00fcr die Wahrhaftigkeit und Richtigkeit der \u00fcbermittelten Informationen. <\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fristen und erforderliche Informationen<\/p>\n<p>Die summarische Eingangsmeldung muss mindestens 24 Stunden vor der Verladung des Containers im Hafen eingereicht werden.<\/p>\n<p>Die EU-Zollbeh\u00f6rden verlangen, dass die folgenden Informationen in einem ESumA enthalten sind:<\/p>\n<ul>\n<li>Ablader\/Befrachter (oder dessen EORI-Nummer, falls vorhanden)<\/li>\n<li>Empf\u00e4nger (oder dessen EORI-Nummer, falls vorhanden)<\/li>\n<li>Registrierungsadresse, obligatorisch im Falle eines begebbaren &#8222;to order&#8220;-Konnossements (oder seine EORI-Nummer, falls verf\u00fcgbar)<\/li>\n<li>Vorzugsweise HS-Code, mindestens vier, idealerweise sechs Ziffern oder eine akzeptable Beschreibung der Waren<\/li>\n<li>Art der Packst\u00fccke (Code)<\/li>\n<li>Anzahl der Packst\u00fccke<\/li>\n<li>Containernummer<\/li>\n<li>Siegelnummer<\/li>\n<li>Bruttowarengewicht (in Kilogramm)<\/li>\n<li>UN-Code f\u00fcr Gefahrgut<\/li>\n<li>Zahlungsweise der Bef\u00f6rderungskosten (Code), z.B. Barzahlung, Kreditkarte, Scheck, Kontoabbuchung, elektronischer Zahlungsverkehr, Konto beim<\/li>\n<li>Bef\u00f6rderer, keine Vorauszahlung<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Nachdem der Spediteur die ESumA eingereicht hat, muss er auf eine R\u00fcckmeldung des EU-Zolls warten, die in der Regel umgehend erfolgt. Wenn die Antwort negativ ausf\u00e4llt und die Fracht aus irgendeinem Grund abgelehnt wird, erh\u00e4lt der Spediteur eine DNL-Nachricht (Do Not Load) von den EU-Zollbeh\u00f6rden. <\/p>\n<p>Das bedeutet, dass bestimmte Container m\u00f6glicherweise nicht auf das betreffende Schiff verladen werden k\u00f6nnen. Die Reederei hat jedoch die M\u00f6glichkeit, die ESumA mit allen notwendigen \u00c4nderungen f\u00fcr die Verladung auf das n\u00e4chste Schiff erneut einzureichen. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"cmsmasters_row_69fb575d7c7a63_16395314\" class=\"cmsmasters_row cmsmasters_color_scheme_default cmsmasters_row_top_default cmsmasters_row_bot_default cmsmasters_row_boxed\">\n<div class=\"cmsmasters_row_outer_parent\">\n<div class=\"cmsmasters_row_outer\">\n<div class=\"cmsmasters_row_inner\">\n<div class=\"cmsmasters_row_margin\">\n<div class=\"cmsmasters_column one_first\">\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"cmsmasters_row_69fb575d7c9196_70874820\" class=\"cmsmasters_row cmsmasters_color_scheme_default cmsmasters_row_top_default cmsmasters_row_bot_default cmsmasters_row_boxed\">\n<div class=\"cmsmasters_row_outer_parent\">\n<div class=\"cmsmasters_row_outer\">\n<div class=\"cmsmasters_row_inner\">\n<div class=\"cmsmasters_row_margin\">\n<div class=\"cmsmasters_column one_first\">\n<div class=\"cmsmasters_text\">\n<h1><strong>WAS SIE MIT DER <span style=\"color: #6ea6d5;\">FRACHTF\u00c4HRE<\/span> BEKOMMEN<\/strong><\/h1>\n<\/div>\n\n<div id=\"cmsmasters_divider_69fb575d7cc026_32437198\" class=\"cmsmasters_divider cmsmasters_divider_width_long cmsmasters_divider_pos_center\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"cmsmasters_row_69fb575d7cc886_58013439\" class=\"cmsmasters_row cmsmasters_color_scheme_default cmsmasters_row_top_default cmsmasters_row_bot_default cmsmasters_row_boxed\">\n<div class=\"cmsmasters_row_outer_parent\">\n<div class=\"cmsmasters_row_outer\">\n<div class=\"cmsmasters_row_inner\">\n<div class=\"cmsmasters_row_margin\">\n<div class=\"cmsmasters_column one_half\">\n\n<div id=\"cmsmasters_icon_box_69fb575d7cf019_82320807\" class=\"cmsmasters_icon_box cmsmasters_icon_box_left_top box_icon_type_icon cmsmasters-icon-custom-10\">\n<div class=\"icon_box_inner\">\n<h3 class=\"icon_box_heading\">100% SICHERE LIEFERUNG<\/h3>\n<div class=\"icon_box_text\">\n<p>Unser Engagement f\u00fcr eine 100%ig sichere Zustellung sorgt daf\u00fcr, dass Ihre Schwerg\u00fcter sicher und p\u00fcnktlich ihr Ziel erreichen, unabh\u00e4ngig von ihrer Gr\u00f6\u00dfe oder Komplexit\u00e4t. Mit fortschrittlicher Logistik, fachkundiger Handhabung und strengen Sicherheitsma\u00dfnahmen sch\u00fctzen wir Ihre Sendung w\u00e4hrend der gesamten Seereise. Vertrauen Sie uns f\u00fcr nahtlose und zuverl\u00e4ssige Seefrachtl\u00f6sungen  <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n<div id=\"cmsmasters_divider_69fb575d7cfec7_55170113\" class=\"cl\"><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"cmsmasters_column one_half\">\n\n<div id=\"cmsmasters_icon_box_69fb575d7d1321_76556130\" class=\"cmsmasters_icon_box cmsmasters_icon_box_left_top box_icon_type_icon cmsmasters-icon-custom-03\">\n<div class=\"icon_box_inner\">\n<h3 class=\"icon_box_heading\">MODERNE SCHIFFSFLOTTE<\/h3>\n<div class=\"icon_box_text\">\n<p>Bei unseren Partnern handelt es sich um moderne Schiffsflotten, die mit modernster Technologie ausgestattet sind, um die schwersten und komplexesten Frachttransporte abzuwickeln. Die Schiffe sind auf Effizienz, Sicherheit und Umweltvertr\u00e4glichkeit ausgelegt und gew\u00e4hrleisten eine zuverl\u00e4ssige und p\u00fcnktliche Lieferung auf den weltweiten Seewegen. Egal, ob Sie \u00fcbergro\u00dfe Maschinen oder sperrige Ausr\u00fcstung transportieren, es wird kein Problem geben.  <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n<div id=\"cmsmasters_divider_69fb575d7d1f55_00120369\" class=\"cl\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":7794,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-8556","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v25.0 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>ENS - Zusammenfassende Meldung zur Einreise - freight-ferry.de<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Freight Ferry unterst\u00fctzt Sie bei der Einhaltung der ENS-Vorschriften f\u00fcr EU-Importe. 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